Iceman 冰人 萊科寧(Kimi Räikkönen)
面無表情、惜字如金、泰山崩於前而色不變。無線電上那句「Leave me alone, I know what I'm doing(別吵我,我知道我在幹嘛)」成為他冷面性格的最佳註腳。
冰人、教授、雨神、魔術師…F1 車手的經典外號背後,藏著他們的駕駛風格與傳奇故事。這裡整理那些圍場裡最為人津津樂道的綽號由來。
面無表情、惜字如金、泰山崩於前而色不變。無線電上那句「Leave me alone, I know what I'm doing(別吵我,我知道我在幹嘛)」成為他冷面性格的最佳註腳。
駕駛風格不靠蠻力,而靠縝密的計算與賽車管理——總在最恰當的時機出手、把車與輪胎照顧到最後一刻,像教授解題般精準。
德文「雨之大師」。在濕滑賽道上,他能跑出比所有人快好幾秒的節奏,1996 年西班牙大雨中的封神之作是經典代表。
排位賽單圈的純粹速度近乎魔法,雨戰更是無人能及。1988 年摩納哥那圈「出竅」般的排位,至今被視為人類駕馭的極限。
出道初期防守極具侵略性、敢於在最不可能的縫隙出手,外號取自同名電影,形容他無所畏懼的駕駛風格。
西班牙文的暱稱,源自家鄉的稱呼。場上則以全方位、不老的競爭力與政治手腕著稱,是圍場裡最難纏的對手之一。
義大利 Tifosi 給他的封號。以勇猛無畏的超車與永不放棄的鬥志聞名,是英國車迷心中的鬥牛犬。
F1 草創年代的霸主,五屆世界冠軍紀錄保持 46 年。優雅精準的駕馭風格,是史上第一位被尊為「大師」的傳奇。
英文諧音外號,形容他早年莽撞、常常撞車的風格(shunt 意指碰撞)。場外不羈的搖滾巨星形象,與勞達的對決被拍成電影《決戰終點線》。
以細膩平順的油門與輪胎管理著稱,尤其在多變的濕地條件下,總能把輪胎照顧到最佳狀態,是策略型車手的代表。
工程師為他取的無線電代號,源自 Sade 的同名歌曲,形容他沉穩流暢的駕駛,後來成為他的招牌標籤。
西班牙語對 Sergio 的暱稱。賽道上以極致的輪胎管理聞名,常能用一套舊胎硬撐到別人無法想像的圈數。